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首页 >历史军事 >游走在晚清的乱世理工男 > 第七十四章 返航

第七十四章 返航(第3 / 4页)

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载振乘坐的,便是客轮上的豪华头等舱。至于专使团的其他人,则是乘坐普通头等舱。

船票自然是可以报销,要不这么一来一回60英镑就真了老命。

客轮依旧是在斯里兰卡、新加坡、香港、上海等地停留,最后停靠在了天津塘沽港。

这次的访问相比之前载沣的出访,肯定是成功的。国外的消息也是早早就通过电报传回了国。

码头赫然列着两队北洋常备军,最前方站着一身新式军装的袁世凯。

虽然是等级最低的三等舱,好歹是在远洋客轮上,该有的也都有:床铺、盥洗室、餐厅、休息区等。

但底层毕竟靠近轮船的动力单元,会比较吵;另外就是船舱底部会放一些货物,相对肯定要拥挤一些。

中间的二等舱票价13英镑,即相当于二十一世纪的一万元左右。

这一层主要是中产阶级,各方面比三等舱都要好一档,空间大,也多了图书室、吸烟室,甚至有游乐场所,并且提供的饮食也要丰富许多。

至于头等舱吗,票价30英镑,即22000多元。

出航的时候没有送行,这次返航他作为直隶总督兼北洋大臣倒是来了。

当年的大清没啥外交能力,载振这次出去也算不上什么外交上的出访,最多算作游历。不过谁都没想到他们连着登上好几次头条,在大半个欧洲都引起轰动。

主要原因当然还是李谕实在是太给力了。

——谁能想到反而是大清最弱的科学上有了意想不到的名气。额,好像其他也都挺弱……

不过在头等舱之上,还有一种豪华头等舱,票价870英镑,折合现代就是一张船票要60多万!

头等舱的各种享受就是奢华级别了,甚至还有游泳池、土耳其浴,并有乐队表演。

花60多万,只为了旅途中的享受,也真是土豪做法了。

当然,这种情况在二十一世纪也是有的,世界上最贵的航班是阿联酋第二大航空公司阿提哈德航空运营的从伦敦飞墨尔本的航班,据说机票也要50多万。

哎,真是贫穷限制了想象!实在无法理解啊。

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