第三百九十四章：时代的一粒沙。（第3 / 7页）

至月底，德军弹药消耗很大，且因为铁路被摧毁的原因战略预备队未及时赶到，攻击力锐减，双方开始陷入了僵持。

可以说，同盟国没有选择占据凡尔登，绝对是一场巨大的失误，这使他们失去了突破协约国防线的最佳时机。。

在三月初，同盟军开始转变策略。首先是扩大了正面进攻宽度，达到了三十公里。

紧接着开始将突击方向转移到了默兹河西岸，企图从西面包围凡尔登，同时消灭西岸法军炮兵的威胁，继续加强东岸的进攻。

不同的是德军不再是急促地发动进攻，而是开始稳步前进。

协约国军队在极短的时间内迅速的在凡尔登筑垒起地域横跨默兹河两岸，正面宽112公里，纵深15～18公里的防御阵地。

一共有四道防御阵地，前三道为野战防御阵地，第4道是由要塞永备工事和两个筑垒地带构成的坚固阵地，居高临下，易守难攻。

西法兰又调集了第3集团军辖11个师，630余门火炮，一千三百台机甲。

5个师防守凡尔登以北地区，3个师防守凡尔登以东和东南地区，另3个师作为预备队配置在凡尔登以南默兹河西岸地区。

之后，法军又利用唯一与后方保持联系的巴勒迪克—凡尔登公路，源源不断地向凡尔登调运部队和物资，一周内组织3900辆卡车，一千台运输机甲，运送人员19万、物资万吨。

但是这种策略同样遭到了法军的顽强抵抗，最终只是占领了几个小的据点，并没有达到战略目的，反而付出了较大的牺牲。

而此刻，在德意志军队的营地中，

负责进攻凡尔登的德意志军队的统帅马尔福就开始暴怒的对着身侧的将军怒吼着。

“连第一道防线都突破不进去，帝国要你这样的将军有什么用处！？”

这是战争史上首次大规模汽车运输。

贞德敏锐的抓住了同盟国军队的傲慢，趁着他们未曾去占领凡尔登，全力加固着凡尔登的防御工事，选择与他们进行阵地战。

协约国的大批援军及时投入战斗，加强了纵深防御，也对整场战役进程产生了重大影响。

同盟国的大批量的轰炸不可能一直进行，因为工业能力摆在那里，而这时就是阵地战起作用的时候了。

在第二周开头几天的时候，贞德甚至带领着军队进行了一场大迂回闪击战，将德意志建立的几条铁路摧毁。