第137章 一起打舒勒（继续二合一）（第1 / 8页）
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这些冲压线普遍都是由4台大吨位的TDM压机连成一条产线，打头的压机吨位一般都是1000吨以上，甚至可以达到2000吨。
4台设备合起来，售价可以去到三四千万。
这要是有几条线，订单金额就接近一个亿或者超过一个亿了。
不管对哪家压机厂家，这都算是难得的大单子了。
难怪张盛那么在意。
第137章一起打舒勒（继续二合一）
大事谈妥了，小事就好办了。
曹阳后面再跟张盛讨论铣床、镗床等机床技术的交流，进行的都算是比较顺利。
大家聊着聊着，最终聊到了怎么对付舒勒和会田上面去了。
“曹总，福特汽车和长安汽车今年4月份成立了合资公司，相关的压机招投标工作也已经启动了。”
“打击舒勒，抢他们的订单，我肯定是支持的。”
“但是在商言商，南山也不能做亏本生意的。”
曹阳心中快速的衡量着这件事情里头，自己到底能不能出力。
按照他的印象，历史上2006年的时候济二机床才开始给福特配套压机。
这也就意味着长安福特的第一条冲压线的订单被舒勒拿走了。
“南山能不能帮忙想想办法，协助我们拿下长安福特的冲压生产线？”
“我们济二可以在长安福特关联冲压件厂家的压机订单方面，配合南山。”
对于今年的压机行业来说，长安福特的关联业务绝对是重中之重，大家都想要吃一口这个肥肉。
一个汽车厂的冲压车间，至少要有两条冲压线才行。
有时候内作的覆盖件比较多的话，有三四条冲压件也不奇怪。