第277章 一个几百亿的生意，值得好好谈一谈（第1 / 10页）

“1992年，海拉与博世分别发布了其旗下的首款氙气技术大灯，而1992年发布的宝马7系是世界上第一款采用氙气大灯的车型。”

为了找到合格的供应商，采购部已经给到海拉、小糸车灯、斯坦雷、星宇等厂家展开了第一轮的询价。

不过，车灯这种零件，每款车型基本上都是有自己的设计，没有所谓的通用产品可以使用。

这么一来，相当于星辰汽车哪怕是只生产1万台，也需要单独的去开发、开模生产车灯。

这个价格，自然就很夸张了。

像是海拉，一个前大灯就直接报了将近五千元的价格。

第277章一个几百亿的生意，值得好好谈一谈

汽车诞生的百余年时间，同时也是人类科技能力突飞猛进的时代。

伴随着电气时代到来，汽车上的电器部件也发生了巨大变化。

其中最具代表性的当属车辆大灯的发展与演变了。

早期的汽车，首要考虑的是怎么让汽车快速而又稳定的前走，而不是照明。

小糸车灯和斯坦雷的价格稍微便宜一些，也要四千多。

只有华夏本土企业星宇车灯给报了三千元整的价格，甚至对方表示如果星辰汽车的产量有增加的话，这个价格还有下降的空间。

很显然，星宇车灯是很想要拿到这个订单的。

甚至他们还专门来到了羊城拜访曹阳。

“曹总，氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。”

因此汽车上面压根就没有安装一个像样的车灯。

后面伴随着汽车行业的发展，车灯才开始有了不断的发展。

从煤油灯算起，汽车大灯大致经历了乙炔灯、白炽灯、卤素灯、氙气灯的时代。

现在市场上售卖的车型，中低端的几乎都是卤素灯，高端的几乎都是氙气灯，很少有例外的。

星辰汽车研究院刚开始设计的大灯，就是氙气灯。