第305章 为超级跑车树立新的标杆（第2 / 11页）
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“使得发动机在整个转速范围内均有出色的动力表现，峰值扭矩超过900Nm。”
“从而追上甚至超越布加迪威龙上使用的W16发动机的性能。”
“最关键的是借着这个机会，我们可以开始进入到混动系统，开始生产混动用的电池。”
“将来这些东西，一定会有更加广阔的运用前景。”
曹阳心中，法拉利在2013年的时候推出来的LaFerrari显然就是最佳的跑车。
“曹总，据我了解，市场上畅销的跑车，全部都是使用了大排量发动机。”
“不管是W16发动机，还是V12和W12发动机，都没有任何一款是跟混动系统有一丝关系的。”
“像是丰田汽车和本田汽车的混动系统，也都是跟2.5L或者2.0L，甚至是1.8L和1.5L的自然吸气发动机相互配合，从而在经济型车上有更佳的燃油性能而开发的。”
“这样子的一套系统用在跑车上……”
很显然，绕永祥是不看好混动系统在跑车上的使用。
法拉利推出的这款旗舰级超级跑车，是用来取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。
它拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
这款车0-100km/h的加速时间不到3秒。
0-200km/h的加速时间也是小于7秒。
0-300km/h更是只需15秒。
为了开发这款跑车，他也是做了不少的准备。
对市面上的情况也是比较熟悉了。
奈何有曹阳这个有着上帝视角的老板在面前，他显然是说什么都没有办法改变曹阳的主意。
“我们的W12发动机，本身就已经是内燃机时代的巅峰之作，除了W16发动机的参数比他厉害，已经找不到对手了。”
“使用混动系统之后，电动机可在低转速下输出高扭矩，这一特性使我们可以专心优化内燃发动机在较高转速下的性能。”