第425章 动力之王，15L大排量柴油发动机，干（第1 / 11页）
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“曹总，我们的这款柴油发动机，最大马力达到了680匹，比市面上任何一台重卡柴油发动机都要强。”
“这个水平，就是跟斯太尔和康明斯这些发动机巨头相比，也是不遑多让。”
“甚至在股份方面，也可以妥协1%，让南山集团占据51%的优势地位。”
“你跟春城解放和研究院那边联系一下，协调一下时间，下周跟我一起过去看看。”
“是啊，我们现在的产品，完全不是他们的对手，这样子下去可不是办法啊。”
第425章动力之王，15L大排量柴油发动机，干翻对手！
大排量柴油发动机跟普通乘用车上使用的汽油发动机，有着非常不一样的结构。
之前南山发动机的重心放在乘用车发动机上，所以哪怕很早就组建了一个柴油发动机的研发团队，但是进度也是一直都不是很快。
这一次程涛主动的过来提起进军商用车的话题，自然是因为大排量柴油发动机终于有研发成果出来了。
国内7L、8L的柴油发动机，已经有好多家企业都能生产。
各个发动机厂家的生产计划，也是快速的跟着开始调整。
乘用车领域，有人花费几百万或者几千万去买豪车。
刘天武作为羊城分管经济的负责人，对羊城汽车集团跟南山集团的合作还是比较清楚的。
“这段时间双方关于合资公司的争议焦点，我们都退让一步。”
“南山集团还真是总能给大家带来一些惊喜啊，我们还以为他们只是看到了商用车的前景，想要入场分一杯羹。”
南山发动机肯定没有兴趣在这个领域跟大家竞争。
所以一开始，研究的对象就锁定了15L大排量柴油发动机。
这个排量的发动机，在国外的重卡市场上，已经有企业在开始使用。
但是在国内却是还没有任何一家企业大规模的量产重卡上使用的15L柴油发动机。
现在南山发动机一出手就是王炸，绝对是主动找其他车企成立合资商用车企业的底气所在。