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第426章 南山集团的合资意向,这可是香饽饽(第2 / 11页)

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这一下,倒是让齐藤博不知道如何发火了。

反正对南山集团来说,多一个股东,没有什么坏处。

所以易佳的想法,无论如何都是没有办法得到落实的。

“我们长安汽车在商用车领域的经验绝对不是羊城汽车集团可以比的。”

“再说了,客户在选择购买的时候,不一定就会直接确定下来购买什么排量的重卡。”

不过曹阳肯定是不会做出出尔反尔的事情出来。

特别是公交车,只要能够取得当地的支持,很容易就可以得到推广。

李志勤直接换了一个角度去跟齐藤博争论。

“可以说相关的投入都已经花出去了,但是产出却是一点都还没有。”

看到刘国富没有什么信心了,黄俊自然也是要换一个角度去安慰一下他。

“刚刚跟我们日野成立了合资公司,结果一转身又跟南山集团成立羊城南山商用车有限公司。”

“但是我们国内的情况跟美利坚那边不一样,高端重卡的市场占比非常的小。”

“再说了,我们到时候还指望着商用车能够在岭南省获得更多的订单。”

毕竟,你明明标注的是载重30吨,结果人家却是运输了100吨的货。

“从目前的情况来看,没有这方面的消息。”

易佳作为长安汽车的总经理,是非常想要进一步的加强跟南山集团的合作的。

按照王福的理解,这些电池最好的消耗场景就是客车和公交车。

作为一家合资公司,西风康明斯自己是不具备研发能力的。

“不过应该也有不少竞争对手想要借着这个机会好好的研究一下我们的产品,看看能不能找到借鉴的地方。”

“680马力?”

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