第478章 大疆无人机找上门，南山电池的意外（第2 / 11页）
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所以直接就没有再跟杨明交谈这个内容，把话题转移到了其他地方。
……
“小林，华夏那边现在电动车相关的新闻好像挺多的，就连宝马也下场准备造电动车了。”
“公司在新能源车的战略方面，把重点放在了氢能源上面，我们是不是要考虑一下两条路线同步发展？”
渡边捷昭作为丰田汽车的社长，现在也算是意气风发。
“难道它们真的觉得提前布局电动车技术之后，将来能够在竞争中获得先机吗？”
菲利普斯觉得宝马汽车的动作还是难以理解。
明知山有虎，偏向虎山行。
这个做法在商业上是有点不大正常的。
“南山集团之前跟宝马汽车的关系不大好，现在宝马汽车会跟南山电池合作，我估计南山电池在电动车电池领域应该确实是有一些自己独到的技术。”
丰田汽车这两年在全球的发展，整体来说是非常不错的。
特别是在美利坚市场，明年有望冲击一下市场第一的宝座。
不过，在未来发展策略方面，渡边捷昭也是有点纠结的。
按理说电动车这个东西，丰田汽车很早就开始搞了。
早在1997年，丰田就已经开始制造RAV4EV和普锐斯纯电动车，其中RAV4EV第一代车型共生产了1484辆，均用于出售或者租赁使用。
“不过在市场不成熟之前，再好的技术也是没有什么用的。”
“将来如果电动车的市场机会真的来了，我们再生产电动车，应该也不晚。”
“当然了，如果总部那边愿意投入一些精力做一些相关技术的预研，那自然是再好不过的事情了。”
杨明这话算是代表了他内心的真实想法。
不过，菲利普斯可不觉得总部的那帮大老爷们会对电动车技术预研感兴趣。