第543章 电动出租车上市,意外爆火的却不仅（第2 / 10页）
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“哪怕是你之前开的伊兰特比较省油，天天在市区跑，百公里油耗也要去到8个油以上。”
“这么一来，一天就要用掉80多升的油，油费要去到500块钱了。”
“但是电动车充电的话，现在公司是直接免费的，相当于一分钱都不。”
“哪怕是以后要收费，一天的电费估计也就是100块不到，相当于直接节约了80%的油费了。”
“这么一来，一个月就可以省下来一万两千块，我们每个人都可以增加六千块钱的收入呢。”
相比传统燃油车辆，纯电动出租车可更高效地利用电能，降低能源浪费和成本开支。
这是出租车公司和司机愿意选择的最主要原因。
李大宝是羊城白云出租车公司的一名新入职司机，他也成为了
虽然在宣传的时候，羊城传祺说了很多电动出租车的好处，但是对于一些习惯了开燃油车的人来说，总觉得换成电动车之后，充电不方便，也不安全。
所以想着让别人试一试之后，自己再更换。
李大宝虽然是新人，但是年纪其实并不小了。
三十而立的他，自然是要把什么东西都算清楚。
穿不穷，吃不穷，计算不到定受穷。
这话可是李大宝最喜欢的。
“也不能这样子算，人家燃油车没油了，直接开到加油站，几分钟就搞定了。”
李大宝跟另外一名出租车司机共用这台传祺s，基本上是每人开12个小时，全天都在路上跑。
他的搭档王富贵之前在另外一家出租车公司开伊兰特，跳到了白云出租车之后也算是新人。
同为新人的他们，开启了传祺s的传奇之路。
“老王，我算了一下，按照平均时速50公里来计算，一天下来就要跑1200公里。”
“打一个折扣，一天也要跑1000公里左右。”