第560章 出口暴涨，电动公交车意外火了（第2 / 9页）
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东瀛的京阪巴士公司，一次性的向南山羊城商用车公司订购了100辆的电动公交车。
“曹总，我们的B5系列电动公交车是BRT上使用最多的车型，全车低地板配置，三围尺寸为10500毫米x2500毫米x3360毫米，最大载客量81人。”
“这一次东瀛企业找我订购的就是B5系列的产品，我们也根据对方的要求做了一些定制化的设计。”
“按照我们的人民币标价，一辆B5要卖248万，这一次的订单金额价值2.5个亿，算是国内最大的单一客车订单了。”
许佩瑞略微有点激动的跟曹阳汇报着南山羊城商用车的成绩。
有了电动公交车，马路上的这些公交车启动的时候，再也没有发动机巨大的噪音和排气管上冒出来的黑烟了。
不用说汽车行业的人士，就是普通百姓对电动公交车也是赞不绝口。
毕竟没有人愿意坐在一台噪音很大的公交车里头。
也没有哪个私家车车主愿意跟在不断冒黑烟的传统公交车后面。
一次性投入了500辆的电动公交车到BRT里头，这个新闻在国内虽然发酵的速度不算是特别的快，但是持续的时间却是比较长。
当年她跟着米颖一起面试曹阳的秘书，但是最终失败了。
好在虽然没有成为秘书，但是她也被曾婷婷看上了，安排到了销售部工作。
业绩一直很是出色的许佩瑞，在南山羊城商用车成立的时候，被委任为分管销售的副总经理，代表着南山集团在合资公司里头行使权力。
这几年，许佩瑞一直都很努力。
甚至伴随着时间的发展，这个消息不断的传递到了海外。
特别是在广交会期间，羊城的客商数量非常多。
对于那个时候刚刚开通不久的BRT，自然也是有不少人去尝鲜，试着乘坐了一下。
甚至在广交会的时候，就有客商到处咨询展区有没有生产电动公交车的企业。
在这种背景下，南山羊城商用车公司，今天终于从海外收到了第一个大订单。