第661章 航空发动机，先从简单的开始（第2 / 10页）
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“这个市场你觉得好，那么一定是有其他的航空公司已经涉及了吧？”
“如果能够生产一架售价在100万美元左右的小型私人飞机，那么我们研发的活塞式航空发动机就会有更多的应用场景。”
南山发动机的航空发动机，现在只有最简单的活塞式发动机。
不过双尾蝎无人机对它的需求，终归是有限的。
所以就需要考虑更多的使用机会了。
轻型的战斗机等对速度要求没有那么高的飞机，都是有一定市场的。
“曹总，自二战结束开始，传统的活塞式战斗机就已经走进了穷途末路。”
“面对日新月异的喷气式飞机，活塞发动机的性能提升已经到了极限。”
“因为从50年代开始，它们先后从空军、海军乃至各国的陆战队的主力机群中消失。”
“尤其是在美利坚的A1和英吉利的龙式退役后，任何使用活塞战机进行的战斗，都会被贴上落后标签。”
“然而，关于活塞式战机的广泛用处，一直以来都还有很大争议。”
而更让程涛看好的是国外的私人飞机市场。
南山集团有先进的碳纤维技术，航电系统也开始涉及了。
到时候自己生产一架小型私人飞机，成本其实可以控制在比较低的水平。
假以时日，这也可以让南山集团在航空航天领域有一定的影响力。
将来直接造火箭和卫星的时候，大家也不会觉得那么奇怪。
“使用活塞式发动机的飞机如果能兼任很多低强度作战任务，就可以让很多国家省去一大笔钱。”
“毕竟，活塞式飞机的维护保养和使用消耗，都远低于喷气式飞机。”
“其性能又强于绝大部分攻击直升机。”
“对于不愿意耗费太多国防投入的买家来说，这样的飞机简直让他们爱不释手。”
“除此之外，一些私人飞机也还在使用活塞式飞机。”