第668章 曹阳：我说的，这是最垃圾的配置（第1 / 10页）
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后世很多消费者上车的第一件事，就是关掉启停。
“曹总，目前发动机自动启停技术在不少合资车企里头的新车型上都开始配备了。”
“它们的销售也把这个当成一个卖点来宣传。”
“虽然这个技术不是什么新技术，也不是现在大众汽车的新车型上才开始搭载。”
“但是大规模的进入到公众视野，却是最近几天的事情。”
饶永祥、曾婷婷、程涛和戴汉彪一起来到曹阳办公室，就大众汽车那发动机自动启停技术碰瓷南山发动机的事情进行开会。
第668章 曹阳：我说的，这是最垃圾的配置
汽车发动机技术进化到2011年，基本上可以说是非常成熟了。
各方面可以继续提升的性能，其实比较有限了。
像是南山发动机最经典的1.5T发动机，推出来至今都没有大的改动。
而它的性能，哪怕是过去了几年，在所有的同级别发动机里头，也是非常能打的。
就以南山集团的技术，要增加自动启停功能，并不是那么的困难。
但是曹阳显然没有这样的打算。
“要说车子上最鸡肋、最想关掉、最让人讨厌的一项功能，除了自动启停，我觉得也没别的配置能担得起这个名号了，此荣誉非自动启停莫属。”
“这种情况下，大众汽车居然敢拿这个配置来说事，脑子进水了吧？”
曹阳觉得很是无语。
作为华夏装机量最大的一款发动机，南山发动机1.5T的优异表现，自然也是拉了不少的仇恨。
这种情况下，肯定有一些厂家会有想法了。
去年表现不算很好的大众汽车，忍不住就开始碰瓷南山发动机了。
而这一次他们选择的碰瓷点很奇怪，我有发动机启停技术，你没有。
我有这个技术可以节油10%左右，你舍不得用这个技术，那就是不够先进。