第712章 2012车市的第一把火，从它开始（第1 / 10页）
推荐小说:
曾广达想着自家的电动车原本是市场上卖的最好的，许多黑车司机都已经把自己的车换成了埃安S。
“我们内部先做個规划，如果确定要搞了，那就跟曹总好好的沟通一下，看看他们是否愿意零利润给我们的新车型供应零件。”
消费者下订之后也可以选择退订，但这也可以说明很多问题了。
“这一点可能是有点麻烦的。”
毕竟随便一块电池就十几万，你想把车卖到多少钱才行？
第712章2012车市的第一把火，从它开始
长安汽车从来没有像今天一样有着那么高的热度。
互联网上关于长安MINI的相关报道和讨论，比其他任何一款车都要多。
许多内容都是网友自发起来的，长安汽车没有花钱公关。
这就厉害了！
甚至像是长安MINI这种续航一百多公里的版本，不仅地方上的补贴没有办法拿到，部委的补贴也是拿不到多少。
“你说的也有道理，不过我们要想把价格做到跟长安MINI一样，也是非常有挑战性的。”
按照曾广达的推测，长安MINI月销量过万是铁定的事情，冲击月销过2万的超高目标，也不是不可能。
哪怕是每辆车亏损一两万，都是可以考虑的。
现在长安MINI上市三天的订单就破万了，虽然这并不代表以后每天的订单都有那么多。
特别是当媒体报道长安MINI的订单在上市三天就达到了1万辆，许多人直接就吃味了。
“张总，我们埃安是不是也可以考虑搞一款便宜的微型车出来？”
“这对于冲击销量来说是非常有好处的。”
“只要能够把销量做到10万辆以上，我们的埃安都可以考虑单独出来拿去上市了。”
“以现在市场对新能源车的热情，到时候在美利坚那边的股市上融资，我觉得是没有任何问题的。”