第43章：北洋的糟糕局面（第1 / 4页）

北洋控制下的旅顺造船厂和天津制造局都只建造过67百吨的炮舰和1千多吨的民船，并未建造过较大的战舰，对于战舰的维修也只是基础水平。

而如今的致远、靖远、经远、来远4舰的受伤情况十分严重，完全不是辽、津两厂能够应对的局面。

因此，李鸿章也只好向沪、闽两厂求助。而江南造船厂和福州船政局在检查过后，也对北洋表示，致远、经远两舰的基本没有修复价值，同时表示，致远号能被从大东沟海域拖回来都已经是奇迹了。

而靖远、来远两舰的修复价值也不高，即便修复，那也只能充当训练舰。

在讨论过后，李鸿章最终还是决定重新订购战舰，但考虑到外国军舰的价格过高，受战争影响，北洋求购军舰较难，而且如今北洋财政糟糕，只能选择国内的战舰。

海战的消息传遍各国，双方的胜负看似接近，但明眼人都明白，这次海战南洋并没有受到伤害，主力健全，且力压日本。

面对这种情况，日本政府立即拨款，试图将两艘巡洋舰从英国取回。

但这就导致了日本6军的经费缩减，左右难开，而日本能抵押的矿产和资源都已经豁出去了，要是在抵押下去，那就是金山和关税了，即便是日本，也是绝难接受的，但如果不这样做，英法德美4国的银行就要对日本的大额借款拒之门外。

面对这种情况，日本选择孤注1掷发动下1轮对华战事，以期逼迫北洋和清廷求和。

在9月22日对鸭绿江防线进行了试探性攻击，总共派遣3000人，对驻守宽甸的铭军两营进行了渡河偷袭。

而福州船政局和江南造船厂也是对此事充满了热情，向北洋开始推销自己的战舰。

江南造船厂拿出来了两款战舰，第1款是根据经远级和镇海级装甲巡洋舰研究出来的袖珍版装巡，排水量3800吨，装备有两座双联装210mm克虏伯炮和4门150mm克虏伯速射炮，报价210万元。

结果，日本以3人死亡、12人受伤的代价，击溃了两营铭军，共计1000余人，击毙7十8人，5百人失踪。

但日军的行动很快被附近的8旗马队发现，由依克唐阿率领的黑龙江8旗马队（其中旗人很少）对这支日军展开了攻击，最后配合到来的楚军左翼骑兵队和南洋6军121团将日军击败，击毙3百余人，俘虏1千余人，失踪者难以统计。

1场6战、1场海战让北洋的地位岌岌可危，北洋6军精锐不过万人，更是都集中在直隶和鸭绿江，海军更是只剩下4艘主力舰和1些训练舰和炮舰。

守口尚且不易，更不必说进取了。

而最让李鸿章忧心的事情是北洋舰船的修理工作，纵观全国上下，5大船厂，江南、福州、旅顺、天津、黄埔，只有江南造船厂和福州船政局有建造2千吨及以上战舰的经验。