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第八十一章 计划(第2 / 4页)

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除尘、烟气处理设备以及成品袋装水泥输送带,该添装的,后续都还是要添装上。

煅烧竖窑添装烟气处装置较为复杂一些,设备进场需要停产进行改造;这个可以拖后五六个月后,甚至拖更长时间等到设备大检时再说。

车间除尘设施以及灌装区到仓储装卸区的输送带加装,则跟正常的生产没有太大的冲突,下一步就可以直接做起来。

除开这些,水泥厂全工段实际运行也有大半个月了,也暴露大量的问题。

班组长及工人操作不娴熟、技术工种实力不强,这些都可以慢慢改善,但设备的简陋,特别煅炼熟料工段为节约投资,采用传统的竖窑,使得最终生产出来的成品水泥质量不够稳定,就很难克服了。

没有大型砂石车,主要靠十多辆稍加改装后载重也就三吨多的拖拉机等农用车辆,运送石子等路基铺筑材料,效率更不要想能高到哪里去。

隆塔-德古拉摩公路正式通车要等到十月份,但等到两座主桥建成,越野车、皮卡以及不怕折腾的轿车都可以勉强通行了。

现在各方面也在赶工期,进入六月就是卡奈姆的雨季,隔三岔五就有倾盆大雨不期而至,对道路施工的影响很大。

水电站拦河坝的施工也是紧锣密鼓的进行中,好在由中土集团承包,进场的施工设备充足,赶在雨季来临之前完成大坝主体施工没有问题,接下来就是站房建筑以及设备安装、线路架设。

水电站要给水泥厂、矿区供电,还要给伊波古部落拉一路照明用电,涉及到配电设施的投资建设,周期相对较长,预计要拖到十月份才能真正供上电。

总不可能现在将竖窑拆了,改建回转窑吧?

现在曹沫着手将紧缺的人员从农场收拢回来,一切以加强建筑材料公司为主,除了温迪斯卡夫以及技术、生产主管外,露西、帕里早就调到建筑材料公司任专职财务主管、仓储市场主管,但职业水准都还有些欠缺。

这一切的矛盾,都暂时被卡奈姆大地正持续的水泥风暴所掩盖,但问题不解决,始终都会暴露出来。

…………

水泥厂虽然正式建成了,甚至还增加了机械进卸料装置,日产能也达到设计中的三百吨,但不是不存在问题。

最初设计时,考虑的是尽可能减少投资、缩减建造时间,连基本的

除尘、烟气处理装置都没有,而灌装区到仓储区还是依赖人力搬动,没有安装输送带。

卡奈姆,特别是隆塔,都还没有特别强烈的环保意识,但关键没有除尘设施,工作环境太恶劣了。

曹沫觉得自己作为资本家,也要稍微讲究一下良心。

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