第一千零四十四章 直奔欧洲（第3 / 5页）

因为当地开采金矿需要大量的劳动力，为了节省成本，帝国实际上是和当地的金矿区列为军事管理区，这种军事管理区，是允许土著劳务公司里的派遣工在限定区域里工作的。

整体的模式，和目前的苏伊士运河军事管理区差不多，当地有着二三十万的土著劳务派遣工。

为了避免麻烦，尤其是避免安全上的麻烦，罗志学是不可能前往这些有大量土著的地方的。

所以，罗志学在马普托的时候，连船都没下，在船上接见了当地文武高级官员后以及前来迎接的南非巡抚后，就在舰队完成煤炭以及食物淡水等补给后继续南下。

视察舰队一路绕过好望角，最终来到了南非省的省城，南非巡抚驻地，南非守备司令部所在地，陆军第二十五军司令部，非洲舰队司令部等文武行政机关的汇集地：开普敦。

实际上也的确如此，大楚帝国铁路总公司半岛铁路公司，修建这条铁路的时候只用了八个月时间！

其中相当多时间还是因为设备以及材料并不是一起到来的，而是陆续到来，这一定程度上拖延了铁路建设时间。

罗志学就是沿着这条窄轨小铁路转了一圈，并去了苏北港口进行了简单的视察！

这个港口对于大楚帝国而言，算是比较重要的，乃是目前大楚帝国在地中海地区里的主要海军基地之一，用以掌控地中海东部，控卫运河。

因此，这地方也是地中海舰队的司令部所在，长期有十多艘不同类型的军舰在这里驻防并在周围活动。

因为这个地方有着海外领地里比较少的大型修船厂，因此视察舰队从在离开锡兰岛后，经过了两万多公里的持续航行后，将会在这里停留大约半个月的时间，以便对视察舰队里的众多船只进行修理以及保养。

在之前的漫长航行里，视察舰队里陆续有船只出现了问题，就连天津号战列舰都是东非海域航行中出现了一些动力系统的小毛病，虽然经过了舰队维修团队的检查以及应急修理后，动力系统恢复了。

结束了在苏北港的视察后，罗志学乘坐火车南返抵达苏南港，再一次上了皇家公主号，在视察舰队里的护送下离开红海，随后沿着非洲东海岸一路南下。

这一次南下的过程里，视察舰队虽然还是会在沿途的几个港口城市进行补给，但是罗志学将不会下船进行视察。

主要是这沿途的几个直辖领地城市也没啥好看的……说是直辖领地，但是规模普遍都很小，在大楚帝国的庞大海外领地体系里，只是作为补给港口以及货物运输港口使用的，哪怕是南非省所属的马普托港也不例外。

这地方虽然每年都运出来大量的黄金，但是除了黄金也没什么其他东西了………更别说黄金城产地也不是在这个沿海的港口，而是马普托府的内陆地区的茨瓦内城。

而罗志学，也不可能特地再跑上岸，然后乘坐火车深入数百公里去看金矿的……再说了，当地的金矿目前来说也不适合作为视察地方。