第374章 被捅了肺管子，关键时刻还是靠南山（第1 / 9页）

理由居然是那么的可笑。

“聂总，我就说高铁轴承国产化的项目，动静不要搞的那么大。”

“要不然舍弗勒它们肯定会有一些动作出来的。”

“现在好了，国产的轴承不知道什么时候才能用上，我们却是要提前为进口轴承涨价买单了。”

“价格上涨30%的话，一年下来就多支付的外汇，就超过1亿美元了。”

第374章被捅了肺管子，关键时刻还是靠南山集团

在涉及自己利益的时候，看起来效率不高的企业，也是可以爆发出超出想象的速度。

该加班的加班，该联络的联络。

不过是张国义和哥尔摩见面半个月之后，南车集团就正式的收到了联络。

由于环保方面的要求，舍弗勒和斯凯孚等厂家的轴承钢产能不足，没有办法保证供应。

“这个责任，谁来承担？”

聂建在公司内部，显然也不是没有对手。

副总工刘海华就是经常跟他作对。

跟舍弗勒和斯凯孚的关系都很是不错的刘海华，对高铁轴承国产化项目一直都是不大上心的。

要不然也不会过去折腾了好几年，也不见什么成绩出来。

为了激励大家腾挪更多的产能给到高铁轴承，相关零件的价格上涨30%。

并且他们会根据局势的变化，进一步的保留追加上涨的可能性。

这个联络一收到，聂建就气坏了。

抢钱也不是这样子抢的啊。

原本一个高铁轴承的利润率就高的吓人，现在还要涨价30%。